Desde 1500 hasta mediados del siglo XVII el Reino de España ostentó la supremacía en el mar y muchos fueron los grandes descubridores, exploradores y científicos que surcaron aguas hasta entonces desconocidas; y aún después de estas fechas, aunque Holanda e Inglaterra mermaron considerablemente este dominio, continuaron las exploraciones y descubrimientos de nuevas rutas.
Sólo centrándonos en el siglo XVIII, en el océano Pacífico podemos citar a Bernardo de Egoy y Zabala, que en 1712 recorre las Carolinas, Palaos y Yap. A Fernado González de Haedo, que entre 1770 y 1771 realiza el viaje entre El Callao, la isla de Pascua, Chiloé y regresa a El Callao. A Domingo de Boenechea, que entre 1772 y 1773 hace el viaje desde El Callao a las islas Toamotu, Tahití, Valparaiso, para regresar a El Callao. Y otros como Felipe Thompson, Jaun F. de la Bodega, Francisco Mourelle de la Rúa, José Moraleda y Montero y muchos más, hasta llegar a la figura cumbre de Malaspina.
A pesar de esto España ha vivido casi siempre de espaldas a la mar y son pocas las personas que se han dedicado a contar las vidas, viajes y aventuras de estos hombres.
Por esta misma razón, si no se ha estudiado lo suficiente a los prohombres, qué podremos decir de toda una pléyade de marinos que con vidas o misiones más discretas también escribieron páginas de oro en la historia de nuestra navegación.
En el presente trabajo se intenta trazar la semblanza de un sencillo teniente de fragata de la Escuadra del Pacífico: don Juan José de Ibargoitia, un marino tan apreciado por su superior, el comandante general de la Escuadra, don Ignacio María de Álava, que le encomienda conducir un navío de las Real Compañía de Filipinas desde Manila a los puertos de Chile y Perú siguiendo un derrotero hasta entonces inédito y por añadidura en plena guerra contra Inglaterra.
Se abre así una nueva ruta alternativa a la tradicional del galeón de Acapulco y mucho más corta que ésta, una derrota con sus aciertos y sus fallos en la planificación, pero que Ibargoitia realiza con eficacia aunque después encuentre la muerte al intentar repetirla.
Para hilvanar los fragmentos de su vida y de su gesta se han necesitado casi dos años de investigación en el Archivo General de Indias, el Museo Naval, el Archivo-Museo don Álvaro Bazán, los Museos Nacionales de Manila y La Habana, los Archivos de las Zonas Marítimas del Cantabrio y Mediterráneo. Aún así, no obstante esta ardua labor investigadora, todavía no se han podido llenar grandes lagunas de su vida y su aventura.
ÍNDICE:
PREÁMBULO
CAPÍTULO I. EL ARCHIPIÉLAGO FILIPINO
Introducción
Administración
Sociedad
El Galeón de Manila
Derrotas clásicas
La controvertida salida al Pacífico
Estudio meteorológico de las alternativas norte de Luzón /Estrecho de San Bernardino
Conclusiones
CAPÍTULO II. EL PERSONAJE
La familia Ibargoitia Zamacona
CAPÍTULO III. LOS DERROTEROS DE IGNACIO MARÍA DE ÁLAVA
Introducción
La situación de la Real Compañía de Filipinas
Solicitud de una derrota para el viaje del San Francisco Xavier
La controvertida arribada a Concepción de Chile
Trascripción y análisis del Derrotero
CAPÍTULO IV. EL PRIMER VIAJE DEL TENIENTE DE FRAGATA DON JUAN DE IBARGOITIA A BORDO DE EL FILIPINO
El mando
El viaje
CAPÍTULO V. EL SEGUNDO VIAJE DE LA SAN FRANCISCO XAVIER
El regreso del primer viaje
El segundo viaje
Consecuencias del fracaso
Una propuesta novedosa
CAPÍTULO VI. IBARGOITIA Y LA HIDROGRAFÍA
Introducción
Observaciones efectuadas por El Filipino
Observaciones efectuadas en la segunda parte del viaje
CAPÍTULO VII. UNA NUEVA DERROTA
Introducción
La derrota
Derrota de regreso
El viaje de la fragata San Blas
CONCLUSIONES
BIBLIOGRAFÍA
ANEXOS
Anexo I- Mapa de las Marianas trazado por Juan de Ibargoitia
Anexo II- Primera página del diario de navegación de Juan de Ibargoitia
Anexo III- Primera página del Derrotero de Juan María de Álava
Anexo IV- Plano de las islas meridionales del Japón
Anexo V- Plano de la isla de Alamagan
Anexo VI- Plano de la isla de Farallón de Medinilla
Anexo VII- Plano de la isla de Guguan
Anexo VIII- Plano de la isla de Rota
Anexo IX- Plano levantado por Juan de Ibargoitia-1
Anexo X- Plano levantado por Juan de Ibargoitia-2
AGRADECIMIENTOS
