El 21 de octubre de 1805 la flota franco-española se enfrentó a la británica a la altura del cabo Trafalgar, en Cádiz. Estaba en juego el dominio en Europa y la primacía militar y comercial en los mares de todo el mundo.
Este combate transcurrió en unas condiciones aciagas para la coalición hispano-francesa. Bajo la deplorable dirección del almirante Villeneuve y en contra de la opinión de los altos mandos españoles —Gravina, Alcalá Galiano y Churruca—, tuvieron que hacer frente a la escuadra mandada por el almirante Nelson, uno de los más brillantes estrategas que ha dado la marina de guerra. Todos ellos, nombres ya legendarios, perecieron con honor como consecuencia de aquella nefasta jornada junto a más de 7.000 hombres.
Este libro, magnífico e imprescindible, nos introduce de lleno en esa trascendental batalla histórica de consecuencias enormes para los contendientes que reunió a las tres mayores potencias navales del momento, cuando el dominio del mundo dependía de las velas y los cañones.
ÍNDICE:
PRIMERA PARTE. LOS ANTECEDENTES POLÍTICO-MILITARES
Capítulo I. Un siglo de antagonismo hispano-británico
Capítulo II. El efímero ensayo de alianza entre Gran Bretaña y España
Capítulo III. La etapa bélica, 1796-1802
Capítulo IV. La paz de Amiens y las dificultades de la neutralidad española
SEGUNDA PARTE. LA PLANIFICACIÓN DE LA GUERRA
Capítulo V. Los planes ofensivos franco-españoles
Capítulo VI. La estrategia inglesa. Del bloqueo al choque aniquilador
Capítulo VII. Amenazas y respuestas a ambos lados del Atlántico
TERCERA PARTE. LA DEFENSA DE LA ESPAÑA PENINSULAR
Capítulo VIII. David frente a Goliath. Las fuerzas sutiles
Capítulo IX. La defensa de los departamentos marítimos. Cádiz y Cartagena
Capítulo X. La protección del Cantábrico y los proyectos locales
CUARTA PARTE. LOS ÓRGANOS DE DECISIÓN Y DE EJERCICIO DEL MANDO
Capítulo XI. Las instituciones enfrentadas. El alto mando y la organización de las escuadras
Capítulo XII. Los comandantes generales Nelson y Villeneuve
Capítulo XIII. El jefe de la escuadra española de operaciones, ¿Gravina o Grandallana?
QUINTA PARTE. LA OFICIALIDAD
Capítulo XIV. Los oficiales de Nelson. Su band of brothers
Capítulo XV. Las vicisitudes de la oficialidad naval francesa
Capítulo XVI. El proceso de selección para el mando de los buques españoles
SEXTA PARTE. LAS DOTACIONES
Capítulo XVII. Auxiliares y técnicos: los oficiales mayores y los oficiales de mar
Capítulo XVIII. La marinería y la tropa. Las dotaciones inglesas
Capítulo XIX. Las tripulaciones y guarniciones de las escuadras aliadas
SÉPTIMA PARTE. LAS CONDICIONES DE LA VIDA A BORDO
Capítulo XX. La vida a bordo, la actividad diaria y la disciplina
Capítulo XXI. Las condiciones de alimentación y sanitarias
Capítulo XXII. El plan de combate y su ejecución. El abordaje
OCTAVA PARTE. LOS MEDIOS Y LA TÁCTICA
Capítulo XXIII. Los buques de los contendientes. Tipos y características
Capítulo XXIV. El armamento artillero y sus servicio
Capítulo XXV. La táctica lineal de las escuadras. Clasicismo frente a innovación
NOVENA PARTE. LOS PREPARATIVOS PARA LA ACCIÓN
Capítulo XXVI. La difícil puesta a punto de las escuadras españolas.
Capítulo XXVII. Los problemas de leva, adiestramiento y avituallamiento
Capítulo XXVIII. La concentración de las fuerzas aliadas
DÉCIMA PARTE. LA CAMPAÑA DE DIVERSIÓN
Capítulo XXIX. Las operaciones en el Caribe
Capítulo XXX. El regreso a Europa de la escuadra Combinada
Capítulo XXXI. El combate de Finisterre de 22 de julio de 1805
UNDÉCIMA PARTE. TRAFALGAR COMO DESTINO
Capítulo XXXII. La escuadra en Galicia. El abandono del proyecto de Inglaterra
Capítulo XXXIII. Dos meses en Cádiz
Capítulo XXXIV. El "acto de desesperación" de Pierre Charles de Villeneuve
DUODÉCIMA PARTE. FATALIDAD O FORTUNA
Capítulo XXXV. "El enemigo está en la mar"
Capítulo XXXVI. La batalla de 21 de octubre de 1805
Capítulo XXXVII. La culminación del desastre
Capítulo XXXVIII. Trascendencia, consecuencias y recuerdo
Siglas empleadas
Notas
Bibliografía
Glosario náutico
Índice de nombres
Índice de nombres de barcos
