El autor trata de desmentir rotundamente, con datos y hechos normalmente olvidados o desconocidos, la supuesta tradicional incapacidad de los españoles, no sólo para construir buques que navegaran aceptablemente, sino también de manejar y combatir adecuadamente con ellos. El esfuerzo, tiempo y dinero en intentar convencer a todos de esta incapacidad de los españoles fue gente como los anglosajones, que no dan puntada sin hilo.
Entre las páginas de este libro se volará a los escenarios más diversos, desde el Mar del Norte al Mar del Sur, o Pacífico, del Mar de la China al Mediterráneo, desde el Estrecho al Egeo, al Atlántico, en fin, un recorrido por todo el mundo. Sin duda nuestras victorias fueron más numerosas que cualquier otra adversidad.
Como faro de guía para navegantes, debe permanecer constantemente sobre nuestras cabezas la inscripción que figura en una placa en la puerta del Arsenal de La Carraca, de tiempos de Carlos III: "Tú, español, acuérdate de regir los mares con tu poder".
ÍNDICE:
Dedicatoria
Presentación a cargo de don Pedro José Giner Lara, Capitán de Navío
Agradecimientos
Introducción
¿Fueron novatos con suerte?
La última "Contraarmada" inglesa, 1597
Las galeras del Duque de Osuna
Una relación de victorias en 1624
El "Annus Mirabilis" de 1625: la recuperación de Bahía
Los "flecos" de Bahía: Guinea y Puerto Rico
Sigue el "Annus Mirabilis": desastre inglés en Cádiz
El colofón de un año de victorias: del Mar del Norte a Génova
La "Naval de Manila": una serie de cinco victorias
Cuando el juego es limpio: San Vicente, 1719
Las lecciones del navío "Princesa"
Un duro combate de jabeques: Benidorm, abril de 1755
La estela de Barceló
Dos combates afortunados en circunstancias desesperadas
La Mar del Sur en 1800
Jacinto Romarate; el último e invicto defensor de El Plata
El combate naval de Puerto Cabello en 1823
El impacto de una nueva tecnología naval: el caso de los cañoneros españoles de Filipinas en el siglo XIX
Bloqueo y combates en la Habana y Cienfuegos, 1898
Conclusión
