La batalla de Trafalgar representa todo un hito en la historia europea. Tres naciones y tres potentes armadas empeñaron allí lo mejor de sus barcos y los profesionales que los tripulaban para decidir el destino de la guerra promovida por Napoleón. La derrota significó el principio del fin del emperador francés. Numerosos historiadores han abordado esta batalla, pero nunca desde el punto de vista de los marinos y de la navegación a vela, tal cono se ofrece en este libro.
El lector concocerá los antecedentes, vivirá los prolegómenos, entrará a fondo en la batalla, barco por barco, y se verá, como los protagonistas, en medio de una terrible tempestad que devastó la flota casi tanto como el propio combate; conocerá la propia identidad de tres países, Francia, Gran Bretaña y España, que hace dos siglos eran las mayores potencias navales del orbe.
ÍNDICE:
Prólogo.
Introducción.
El Navío.
Carlos III.
Carlos IV.
Nelson.
Napoleón.
Cádiz.
Trafalgar.
La tempestad.
APÉNDICE I. LOS NAVÍOS DE CARLOS III
Reales de la primera clase e 112 cañones.
Navíos de segunda clase de 80 a 100 cañones.
Navíos de tercera clase de 70 a 74 cañones: Navíos previos
Navíos de tercera clase de 74 cañones: Navíos de Jorge Juan.
Navíos de tercera clase de 74 cañones: Navíos de Gautier.
Navíos de tercea clase de 74 cañones.
Navíos de Romero de Landa.
Navíos de cuarta clase de 50 a 70 cañones de todos los tipos.
Otros.
APÉNDICE II. LA BATALLA DE KAMPERDUIN
Introducción.
Kamperduin 1797.
Notas biográfcas de las dramatis personae:
Vicealmirante Adam Duncan.
Barón de Lundie y vizconde de Camperdown.
Vicealmirante Jan Willem de Winter.
Conde de Huessen.
APÉNDICE III: LAS NUEVAS TÁCTICAS NAVALES EN KAMPERDUIN Y TRAFALGAR
Bibliografía..
Epílogo y conclusiones.
Bibliografía y fuentes.
