Carrito
No hay más artículos en su carrito
En este trabajo, el autor nos presenta el Arsenal de La Habana, en el que se han construido los grandes navíos de la Armada española del siglo XVIII, y nos relata los avatares por los que pasó en un período de cincuenta años (1700-1750) de existencia azarosa durante este siglo. Destaca asimismo el papel que desempeñó en la vida militar, política y económica de La Habana, ya que considera que no ha sido suficientemente resaltado su papel como astillero militar, puesto que es la mar la que condiciona la historia de Cuba.
El autor pone también su atención en el papel de los asentistas que trabajaron en él y en su repercusión en miles de personas que morían y vivían en los alrededores gracias o a causa de su trabajo; y en las fortunas que se hicieron debido a la actividad del astillero.
Incluye también un importante anexo que recoge datos sobre los buques construidos allí, datos utilísimos para los trabajos de los investigadores y para solaz de los aficionados a los temas navales, ya que es muy poca la bibliografía existente sobre este importante arsenal.
ÍNDICE:
PRÓLOGO
INTRODUCCIÓN
CAPÍTULO I. EL PODER NAVAL ESPAÑOL A FINALES DEL SIGLO XVII
La presencia naval en la época de los Austrias
La Habana en el sistema defensivo del Caribe: la política de defensa
Las Armadas defensivas americanas
La Habana y su consolidación como astillero: la construcción naval en los siglos XVI y XVII
CAPÍTULO II. EL ASTILLERO DESDE LA UNIFICACIÓN DE LAS ARMADAS HASTA 1730
La época de Bernardo Tinajero y Andrés de Pes: la financiación de la construcción naval y el subsidio Mexicano, 1700-1726.
El despegue del astillero: Patiño y la construcción naval hasta 1730
CAPÍTULO III. EL NUEVO ASTILLERO Y LA ÉPOCA DORADA
El asentista Juan de Acosta y la reestructuración del astillero, 1731-1740
La Real Compañía de La Habana y el empuje de la construcción naval, 1740-1750.
Economía y asientos navales en torno al astillero
CONCLUSIÓN
ANEXO
FUENTES
BIBLIOGRAFÍA
ÍNDICE ONOMÁSTICO Y TOPONÍMICO
ÍNDICE DE BUQUES
