Fruto de una investigación iniciada hace varias décadas, en las que se ha consultado archivos y bibliotecas en España, Perú, Chile, México, Gran Bretaña, Estados Unidos y Australia. Fue una labor llevada a cabo por la Real Armada en el Pacífico Sur, desde su base en el Callao, entre 1746 y 1824.
Se analizan, entre otros temas, cómo las complejas y a menudo conflictivas relaciones entre los comandantes de marina con los virreyes, los esfuerzos por controlar y apoyar a la marina mercante local, así como las tareas comprendidas para formar pilotos, elaborar cartas y explorar el vasto Pacífico. Todo ello permite comprender mejor el periodo final del virreinato, la importancia que el mar tuvo para su sostenimiento y las terribles consecuencias que la implosión del Estados español acarreó para su control.
ÍNDICE:
PRÓLOGO
INTRODUCCIÓN
CAPÍTULO 1. ORGANIZACIÓN, LOGÍSTICA Y ADMINISTRACIÓN
Las instalaciones
El muelle del Callao
La gestión económica
Maestranza
El control de la marina mercante
La Matrícula de Gente de Mar
La Capitanía del Puerto del Callao, la Academia Real de Náutica de Lima y el Cuerpo de Pilotos
El Hospital Naval
La Real Compañía de Filipinas
CAPÍTULO 2. LOS AÑOS INICIALES (1746-1768)
Bonet: de la Esperanza al Peruano
El viaje de la Hermiona
La guerra con Gran Bretaña
Apéndice
Piquete de las compañías del Callao embarcado en la Hermiona en 1762
CAPÍTULO 3. TENSIONES EN EL PACÍFICO (1768-1776)
La crisis de Malvinas y el Callao
Expedición a la isla de Pascua
Rebelión en la escuadra
Primer viaje a Tahití
Segundo viaje a Tahití
Tercer y último viaje a Tahití
Vinculación con San Blas
El contrabando de Somaglia
Apéndices
Tahitianos en Lima
Máximo Rodríguez
CAPÍTULO 4. LA ESCUADRA DE VACARO (1777-1786)
Guerra con Gran Bretaña
La escuadra de Vacaro en el Callao
La accidentada travesía del Peruano y el San Pedro de Alcántara
El América y el Montserrat
CAPÍTULO 5. UNA DÉCADA DE PAZ (1786-1796)
Expediciones de Moraleda y Malaspina
Buques extranjeros en el Pacífico
Tomás Geraldino, comandante del apostadero
Guerra con Francia
La posguerra
CAPÍTULO 6. GUERRA CON GRAN BRETAÑA (1796-1802)
La guerra
Tomás de Ugarte
La acción de Galápagos
Pérdida de la Santa Leocadia
Los corsarios del Consulado
El crucero de la Chance y la pérdida del Limeño
Otras operaciones navales
Corasios propios y prisioneros británicos
Incidentes con el virrey
CAPÍTULO 7. UN RESPIRO Y EL REINICIO DE LA GUERRA (1802-1808)
El convoy de Lima
Contrabando
Problemas con los virreyes
Comisiones hidrográficas
Hostilidades previas a la guerra: el Harrington
Estado del Departamento al reinicio de la guerra (1804)
La Astrea en Paita
La Port-Au-Prince y la Lucy
Actividades del Peruano y la Castor
El crucero del H.M.S. Cornwallis
Buques franceses
Operaciones navales posteriores
Corsarios de uno y otro bando, y el final de la guerra
CAPÍTULO 8. LAS NUEVAS AMENAZAS (1808-1816)
El apoyo a la Península
Reconquista de Chile
La armada británica en el Pacífico Sur
Comercio neutral y corsarios
CAPÍTULO 9. LA PÉRDIDA DEL CONTROL DEL MAR (1816-1824)
La expedición Brown
Los refuerzos iniciales
La guerra en Chile
El bloqueo de Valparaiso
Convoy de la María Isabel
Otras actividades navales
Ataques de Cochrane al Callao
El viaje de la Prueba
Las fragatas españolas
La guerra en el Perú
La capitulación del Callao
El último intento
Consideraciones finales
CONCLUSIONES
ANEXO 1. AUTORIDADES
ANEXO 2. LOS BUQUES
Buques del apostadero del Callao
Buques de guerra en otras comisiones
Buques fletados por el apostadero o al mando de oficiales navales para su servicio
Buques armados en corso
Buques de la Real Armada fletados a la Real Compañía de Filipinas
Buques de la Real Compañía de Filipinas al mando de oficiales navales
Buques mercantes al mando de oficiales navales
ANEXO 3. BUQUES EXTRANJEROS EN EL PACÍFICO SUR (1764-1813)
ANEXO 4. TRANSPORTE DE VALORES EN BUQUES DE GUERRA
GLOSARIO
FUENTES Y OBRAS CONSULTADAS
ÍNDICE DE NAVES
ÍNDICE ONOMÁSTICO
ÍNDICE TOPONÍMICO
