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Remolcadores y Lanchas Remolcadoras...

Remolcadores y Lanchas Remolcadoras de la Armada (1860-1940)

17,31 €

Detalles del producto

Autor
Alejandro Anca Alamillo
Editorial
Damaré
Año de edición
2007
ISBN
9788493583545
Encuadernación
Tapa Blanda
Nº pág.
118
Dimensiones
17,0 x 24,0 cm.

Descripción

Se trata de una obra sin lugar a dudas singular. Mientras que en el mundo anglosajón es común la aparición de monografías dedicadas a todo tipo de unidades menores, en España sin embargo esto jamás había sucedido. Recuperar la historia olvidada de estos barcos y reivindicar su importancia naval han sido los motivos que han llevado al autor, a pesar de los muchos años de espera, a poner todo su empeño para que el trabajo pudiera salir finalmente a la luz.

En la segunda mitad del siglo XIX los buques de guerra experimentan una vertiginosa evolución determinada, principalmente, por la implantación general de la propulsión mecánica. Los navíos, poco a poco, fueron aumentando considerablemente su porte, y aunque militarmente esto les reportaba ventajas obvias, a la vez les hacía cada vez más torpes cuando maniobraban en el interior de dársenas y puertos. Para solucionar este problema se hacía necesaria la ayuda de unidades más pequeñas con las que facilitar estas operaciones. Así nació un nuevo tipo de buque. El remolcador. Pero además, las características de la nueva unidad (pequeño tonelaje, escaso calado, gran fuerza motriz y excelente maniobrabilidad) ofrecían una serie de ventajas que le proporcionaban una considerable versatilidad y polivalencia, siendo utilizado por todas las marinas en distintas épocas como el perfecto buque comodín capaz de suplantar coyunturalmente la función de otros de distintas clase. Así, por ejemplo, durante años, fue común que a muchos de ellos se les armara como cañoneros, tal y como constataremos más adelante...

 

ÍNDICE:

Palabras previas

Primeros remolcadores de la Armada

Los "Relámpago", "Callao" y "Prueba"

El último del siglo XIX: El remolcador "Cartagena"

La guerra del 98: el "Antonio López"

El primer encargo del siglo XX: el "Antelo"

Algunas desconocidas lanchas remolcadoras

Año 1916. Varios intentos de compras

El quinteto de 1921

El tren naval de 1923

Los seis remolcadores del Concurso de 1933

Un encargo frustrado

La Guerra Civil

La posguerra

Anexos

Notas

Breve reseña de los Buques citados

Fuentes documentales y bibliografía

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